Rallye de Wallonie 2019 : Stop ou encore? Dans 1 mois jour pour jour, notre équipage sera au départ (ou pas) de son 16e rallye de Wallonie consécutif. 16 ans de passion commune et d’émotion, mais surtout un rêve de gosse devenu réalité tant de fois.
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Il est un peu plus de 15h le jeudi 26 avril 2018, quand nous prenons place dans la file de départ du Shakedown du 35e Rallye de Wallonie. Dans quelques minutes, nous validerons encore une fois la procédure de départ de notre Citroën DS3 R3, couvée dans l’atelier du réputé et sympathique Laurent Wilkin. Ces quelques minutes d’attente nous servent aussi à se rappeler comment on en est arrivé là...?! C’est Christophe Hanse et Sébastien Honnay, un équipage régional et amateur, comme nous, qui sont venus avec cette idée géniale d’aligner deux voitures identiques pour notre épreuve de l’année! Nous avons cherché tous les quatre des partenaires communs pendant bien longtemps et nous avons surtout partagé notre passion pour la course. Pour cette course... Fin Mars, Laurent nous a initié au maniement de cette DS3 R3. Le week-end dernier, les reconnaissances se sont bouclées avec autant de fous rires que de prises de notes minutieuses comme le Sergent Pire en a le secret! Nos deux équipages revendiquent un top 30 et toutes les conditions sont réunies pour qu’on y arrive. 15e départ d'affilée pour Poot/Pire… On n’aurait jamais imaginé ça! On en est tellement fier!
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Jeudi, notre Renault Clio R3 est prête pour le shakedown, une spéciale test proposée pour la première fois par les organisateurs. Une superbe initiative qui va nous permettre de prendre nos marques correctement sur un vrai parcours. Nous sommes là grâce à nos fidèles partenaires et beaucoup de sacrifices, pour une grande dose d’adrénaline et de sensations fortes, comme si c’était la première fois. Merci à TNPS, votre transporteur express namurois. Clement Concept, votre rénovateur en bâtiments. Shiftech, votre reprogrammateur moteur. Ast bureautique, toitures Leone, Imagi & Nonet. Cela fait 14 ans que nous roulions pour la première fois ensemble et cette 34e édition offre sans doute le plus beau parcours de tous. Vendredi soir, on fait le job à la Citadelle avec une 60e place et quelques belles glissades «Just for Fun!».
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Photo : Jaques Berger. Physiquement, on est en forme, affûté, merci le trail! On a fait le vide dans notre tête, on est bien dans le match. Près pour un combat qui s’annonce difficile avec une météo compliquée. Heureusement, le ciel nous donne un léger répit vendredi matin pour une petite prise en main sur le sec. La voiture, une Renault Clio R3 est une belle bête élevée au petit grain, chouchoutée dans les ateliers Racing Technology de Cédric Lefèvre et son équipe, à Namèche. Vendredi soir, la pluie est de retour et sera, on en doute pas, un acteur majeur tout au long du week-end. Après les deux spéciales pièges de la Citadelle, nous sommes 56e au général et satisfait d’avoir assuré cette mise en jambe délicate.
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Photo : Benjamin Colot. Pas mal d’émotion le vendredi soir au moment de s’élancer sur la spéciale SHOW de la Citadelle de Namur. Après notre impressionnante sortie de route un an auparavant, il y avait encore beaucoup de questions et de doutes devant nous. Mais pas question de tout arrêter sur un échec! Les débuts sur l’esplanade sont assez laborieux. Notre manque de rythme et de confiance est directement sanctionné par le chrono. Le deuxième passage dans la spéciale confirmera une conduite un peu trop défensive, mais à vrai dire, on imaginait difficilement que ça se passe autrement.
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